相比较而言，虽然同样一身钢筋铁骨，汽车业却并没有像造船业那样受到太多影响。广州汽车工业集团负责对外宣传的陈小沐说，广汽所用的钢板大多是从国外采购，目前还不清楚春节后国内钢材市场的价格变动情况，而且钢板采购成本在汽车整个定价体系中所占的比例不大，钢材价格变动不会对汽车价格带来多大的影响。

    虽然汽车整车不受影响，但中小零部件供应商却倍感压力。一方面是原材料涨价，一方面是整车厂用长期供货合同要求其不断降低价格。中国铸造协会向媒体透露，由于废钢、废铁等原料涨价，行业内很多企业都面临亏损的局面。

    不过，除中国以外的其他国家和地区钢产品需求增速则相对较慢，增幅预计仅为1％。特别是美国和欧洲一些国家今年的钢产品需求预计将出现下降。报告认为，经济增长缓慢以及钢铁库存的调整是导致这些国家和地区钢产品需求出现暂时下降的主要原因。

    同样作为用钢大户，机械制造业对钢材涨价也是叫苦不迭。中国机械工业联合会副会长蔡惟慈承认，尽管整个机械行业在2004年的各项经济指标仍令人满意，但必须注意到，由于原材料价格上涨特别是其中的钢材涨价导致成本上升，整个行业的赢利水平出现相当幅度的下降。