新中国成立后，党和国家非常重视钢铁生产和建筑钢结构发展，具有代表性的工程有：1957年建成我国第一座跨长江公铁两用武汉长江大桥，长1670米，可谓“一桥飞架南北，天堑变通途”，圆了几代人的梦想；1968年建成南京长江大桥，长4589米，这是苏联专家撤走并中断了钢铁供应和成套技术后，中国人自己建造的一座为国增光的钢结构桥梁，它开创了我国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元。1968年建成首都体育馆，屋盖为平板钢网架，长112.9米，宽99米；1975年建成上海体育馆，屋面为圆形钢网架，跨度110米，采用8个独脚拔杆整体抬吊、高空水平移位安装；1975年建成兵马俑1号坑钢结构，结构形式为三铰拱，跨度72米。从此我国大跨度建筑钢结构拉开了序幕，建筑钢结构设计与施工技术得到了发展，尤其是南京长江大桥和上海体育馆钢结构网架，依靠自己力量顺利建成，得到外国有关专家一致好评。

    建筑钢结构近年来在高度、跨度、长度、造型等方面发展很快。衡量建筑钢结构的技术水平，主要看跨度和高度。多年来，高层建筑、广播电视塔、体育场馆屋盖造型在世界各大城市不断地攀比竞争，在人类建筑史上创造了一个又一个奇迹。

    建筑钢结构的创新是无休止的，它激发和推动人类在建筑史上不断创造奇迹，是人类挑战大自然的本能，是人类社会进步、科学技术发展的必然结果。“鸟巢”和“水立方”虽曾有争议，但她们代表我国建筑钢结构先进技术走向了世界，特别是通过奥运会亮相，已被世人认同。她们以最新的服饰、最美的仪容、最优美的舞姿在世界建筑舞台上尽情炫耀；她们集新、奇、大于一体，集漂亮、精致、宏伟于一身，向世界证明了中国建筑钢结构的辉煌成就。

    中国建筑钢结构的快速发展，由过去的只是在沿海地区的外商投资的项目上使用钢结构产品，伴随着中国市场经济的发展，建筑钢结构产品迅速发展，尤其是国外技术和新产品的引进，钢结构品质的提高，价格的降低，尤在厂房、仓库、机场等建筑上广泛运用，继而推广到现在住宅、公共建筑、大跨度的体育场馆等方面的运用，使钢结构的建筑在国内得到了迅速的发展。